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ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開

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上場 9022

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鉄道最前線｢Suica使えない｣東京－修善寺間の落とし穴東京五輪時には外国観戦客で混乱必至？

2017/11/23 06:00さかいもとみ
独断で選ぶ鉄道ベスト10 本数や場所が不便･･･｢残念な｣新幹線駅10選 4時間近く列車が停まらない駅もある！

2017/11/22 05:00野田隆
鉄道ジャーナル京阪の特別車両｢プレミアムカー｣の成否は？関西でハイグレード列車は受け入れられるか

2017/11/21 15:00鉄道ジャーナル編集部
ムーギー・キムの「最強の働き方」｢新幹線｣でバレる！残念すぎる人の3大欠点｢座席を占領､異臭､騒音…｣あなたは大丈夫？

2017/11/16 09:00ムーギー・キム
鉄道最前線 JR名古屋駅が進める｢名古屋めし強化｣の勝算駅ナカにあふれる｢みそカツ｣や｢天むす｣

2017/11/13 05:00大坂直樹
鉄道最前線広島-東京｢新幹線vs飛行機｣の仁義なき戦い航空の最終便繰り下げで｢夜の競争｣が激化

2017/11/10 06:00鳥海高太朗
鉄道最前線 JRで一番｢効率よく稼ぐ路線｣は九州にあった四国･九州･貨物3社の営業係数を独自試算

2017/11/09 06:00梅原淳
鉄道最前線同じ距離で違う金額｢特急料金｣は明朗会計か数多くの特例､消費者に対する説明は十分？

2017/11/08 06:00大塚良治
鉄道最前線｢100円稼ぐのに10万円も掛かる路線｣がある JR東海･JR西日本の営業係数を独自試算

2017/11/02 06:00梅原淳
鉄道最前線名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線鉄道2路線が通る｢ささしまライブ｣へ直行

2017/10/31 06:00伊藤博康
鉄道最前線意外に多い？｢1分接続｣で乗り換えられる駅乗り換え検索では不可能でも実は大丈夫

2017/10/22 06:00渡辺雅史
サラリーマン弾丸紀行参拝千回のガイドと伊勢神宮へ金をかけなくても旅は楽しめる

2017/10/21 05:13橋賀秀紀
鉄道最前線各駅停車｢新幹線こだま｣特急料金は妥当か通過待ちばかり､所要時間長く本数も少ない

2017/10/20 06:00細川幸一
鉄道最前線 JR東日本の新幹線｢一番稼げる｣のはどこか独自試算！JR北海道･東日本の営業係数

2017/10/18 06:00梅原淳
鉄道最前線 JR7社､日本大縦断｢激レア｣共同ツアーの中身発足30年記念企画､走る列車も連携も珍しい

2017/10/17 20:10小佐野景寿
鉄道最前線鉄道メーカー世界2位と3位が統合する事情 IoTや新技術の波に日本勢は対応できるのか

2017/10/10 06:00大坂直樹
鉄道最前線成田エクスプレスは御殿場線に乗り入れるか地元では小田急線一般列車乗り入れの要望も

2017/10/09 09:10大塚良治
鉄道最前線鉄道は｢EV･自動運転｣時代に生き残れるかコスト低下と自由度の高さに地方では大敗？

2017/10/06 06:00伊藤博康
鉄道最前線新型新幹線｢見た目｣が変わり映えしない理由｢N700S｣は現行の｢N700｣とどう違う？

2017/10/04 05:00大坂直樹
鉄道最前線南海電鉄｢なかもず素通り｣問題に意外な背景通勤定期｢最安ルート｣支給で悲喜こもごもも

2017/10/02 06:00大坂直樹