小佐野景寿 6ページ目 | 東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

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著者

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

※このプロフィールは、東洋経済オンラインに最後に執筆した時点のものです。

この著者の記事一覧

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新着順古い順人気順

鉄道最前線大雨被害の上高地線､注目高まる｢新車｣と｢復旧｣ 2021年夏に橋梁が被災､6月の全線再開目指す

2022/03/13 06:30小佐野景寿
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）山陽のレア編成が物語る｢アルミ先駆者｣の独自性鋼製車にわざわざ｢アルミ車風塗装｣をして連結

2022/03/12 04:30小佐野景寿
鉄道最前線都営三田線･目黒線､｢8両化｣と相鉄線直通の行方沿線民待望の車両増結､新線は23年春開業決定

2022/02/26 04:30小佐野景寿
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）小田急､混雑が生んだ｢ワイドドア車｣の試行錯誤巨大扉で通勤ラッシュに応戦､座席なし機能も

2022/01/26 04:30小佐野景寿
鉄道最前線運賃値上げに渋谷再開発､東急社長が語る将来像鉄道利用者減少だが｢沿線の住宅需要は旺盛｣

2022/01/21 04:30小佐野景寿
鉄道最前線 2022年､｢コロナ後｣にらみ動き出す鉄道新時代ダイヤ改正で大規模減便､久々の大物新路線も

2022/01/01 04:30小佐野景寿
鉄道最前線 2階建て新幹線や多扉車消滅､｢世代交代｣の2021年利用回復は進まず､新たに車内の防犯が課題に

2021/12/31 04:30小佐野景寿
鉄道最前線小田急｢白いロマンスカー｣VSE､早すぎる引退理由｢車体構造と機器の問題｣､より具体的には？

2021/12/21 04:30小佐野景寿
ゲームチェンジが始まった都心駅再開発｢勝者｣はどこか都市･ターミナル開発

2021/12/17 15:36小佐野景寿 / 橋村季真
ゲームチェンジが始まった鉄道事業はまだまだ通用､渋谷開発も注力インタビュー／東急社長髙橋和夫

2021/12/17 15:35小佐野景寿
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）東武20400型､都心の顔が｢北関東の主｣に大変身元は日比谷線直通車両､栃木で歩む第二の人生

2021/11/28 06:30小佐野景寿
鉄道最前線山手線2日間運休｢渋谷駅大工事｣何をどう変えた人力で線路支える桁ごと横に､ホームを広げる

2021/10/27 04:30小佐野景寿
鉄道最前線小田急多摩線を何度も往復｢謎の回送列車｣の正体運転士が｢基本中の基本｣のブレーキ技術を競う

2021/10/24 06:30小佐野景寿
鉄道最前線江ノ電､乗って驚く｢観音電車｣で狙う観光復活外観は普通の電車､車内は極楽浄土に｢枯山水｣

2021/10/17 06:30小佐野景寿
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に

2021/09/19 06:30小佐野景寿
鉄道最前線東急運転士が考案｢操縦テクだけで省エネ｣実践法ゆっくり走っても｢ダイヤに影響しない｣ワザとは？

2021/09/03 04:30小佐野景寿
鉄道最前線列車内の無差別凶行､再発防止の手立てはあるか防犯カメラ設置は進むが､手荷物検査は困難か

2021/08/14 04:30小佐野景寿
「コロナ後経済」の大難問｢乗客数はコロナ前に戻らない､郊外人気を追い風にする｣インタビュー／東急電鉄社長渡邊功

2021/08/13 16:58小佐野景寿
鉄道最前線｢メトロ以外｣の新線構想､蒲蒲線や大江戸線の今｢進めるべき｣都内6路線はどうなっている？

2021/08/06 06:00小佐野景寿
鉄道最前線有楽町線延伸や品川地下鉄…｢新線構想｣の現在地メトロ株売却とともに｢早期事業化図るべき｣

2021/07/23 04:30小佐野景寿