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特設ページ 新型コロナウイルス 自動車業界、コロナ禍で続く「派遣切り」の実態 減産長期化で雇用の維持ができない下請けも -
特設ページ 新型コロナウイルス マツダ、27分の超短時間総会でも山積する課題 株主の質問は3つ、開催時間は史上2番目の短さ -
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特設ページ 新型コロナウイルス トヨタが株主総会で見せた「一強」へのこだわり リーマンショック後に進めてきた体質強化を強調 -
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特設ページ 新型コロナウイルス トヨタがアメリカ再始動で先陣切った深い事情 約50日ぶり稼働、コロナ禍からの回復に道筋 -
コロナ異常経済 日産、再建暗礁で窮地 自動車|体力消耗戦に突入 -
特設ページ 新型コロナウイルス トヨタ、コロナ禍の「利益8割減」に透ける覚悟 研究開発と設備投資は前期並み水準を維持 -
特設ページ 新型コロナウイルス 新車販売が3割減!工場休止「長期化」の現実味 新型コロナが大打撃、5月はさらに悪化へ -
特設ページ 新型コロナウイルス トヨタ「新型ハリアー」異例ずくめ発表だった訳 全車種併売化の目玉車種にもコロナ禍の煽り -
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特設ページ 新型コロナウイルス マツダ、コロナショックで「赤字転落」の現実味 海外販売が急落、大幅減産で下請けも苦境に -
特設ページ 新型コロナウイルス トヨタさえも「崖っぷち」、新型コロナの衝撃度 欧米市場の混乱がついに国内生産にまで波及 -
激震!コロナ危機 自動車業界はトヨタさえも崖っぷち 中国に加えて欧米市場も崩壊 -
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特設ページ 新型コロナウイルス トヨタ「ベアゼロ」が示す賃金制度改革の布石 春闘のベア交渉はこれが最後になる可能性も -
特設ページ 新型コロナウイルス ホンダと日産、中国で全工場再開も拭えぬ不安 コロナはピーク越えたが、販売激減の深刻度 -