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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) JR西「500系」新幹線、なぜ今も圧倒的人気なのか スピードとスマートさを追求した斬新デザイン -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) JR九州の「顔」787系、時代を超えたインパクト 斬新デザインと快適設備「九州特急」の概念確立 -
ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) JR初の新型特急「783系」は型破りな異端児だった 「ハイパーサルーン」の愛称でJR九州の主力担う -
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ベテラン車両の肖像(鉄道最前線) 東武200型「りょうもう」伊勢崎線を駆けた30年 スペーシアより地味でも足回りは"デラックス" -
俺たちの「渋谷」は終わったのか? 渋谷を去った「緑の電車」知られざる漂流の歴史 あの待ち合わせの目印が秋田で担う新たな使命 -
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