小田急、悲願の複々線化 "遅い電車"の汚名返上

小田急、悲願の複々線化 "遅い電車"の汚名返上

混雑解消、スピードアップ、運行本数増。約30年にわたる複々線化工事が完了し、そのメリットを生かしたダイヤ改正で小田急電鉄が攻勢に転じる。はたしてその勝算は。

(本誌:大坂直樹)写真:3月17日、新宿駅でデビューした小田急のロマンスカー「GSE」

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