記事に戻る

JR九州「日田彦山線BRT」、開業初便に何人乗った? 豪雨で被災した鉄道を転換「ひこぼしライン」の写真一覧

下に画像が続きます
ひこぼしラインの中型バス車内。床は木目調、シートのモケットも各車両で異なるデザインだ(記者撮影)
ひこぼしラインの中型バス車内。床は木目調、シートのモケットも各車両で異なるデザインだ(記者撮影)
3/11

2017年の豪雨で大きな被害を受けたJR日田彦山線。その再生策として、鉄道からバス高速輸送システム(BRT)に転換した「ひこぼしライン」が開業しました。地域住民の足として、また観光振興への期待も高まる新路線。その初日の様子と今後の展望に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)

記事に戻る