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小田急、列車「追いかけっこ」レア企画なぜできた?

新宿駅の赤い1000形
小田急新宿駅の4両編成
1000形の銘板
立石建設の窓
複々線で追いかけっこ
赤い1000形に追いついたVSE
VSEの先頭
赤い1000形とVSEの参加者
登戸駅に到着するVSE
登戸駅に到着する赤い1000形
向ヶ丘遊園駅で待避するVSE
向ヶ丘遊園駅のVSE
VSEを追い抜く赤い1000形
向ヶ丘遊園駅のVSE
VSEに抜かれる
トンネル内の赤い1000形
町田駅のVSE
手を振る小田急社員
相武台前の赤い1000形
相武台前駅のVSEと赤い1000形
小田急の通勤電車
本厚木駅の引き上げ線
新宿方面に戻る
窓にメッセージ
留置線に入るVSE
VSEの窓にもメッセージ
相武台前の留置線
赤い1000形から見たVSE
相武台前駅のホーム
伊勢原駅のVSE
「特別団体専用」の表示
伊勢原駅のVSE
VSEを見送る駅員
秦野駅のVSE
新松田駅のVSE
足柄駅の乗務員
小田原駅のVSE
海老名駅のVSE
VSE入線
VSEの先頭部
VSEから顔を出す小田急社員
赤い1000形とVSEの撮影会
赤い1000形とVSEの並び
ロマンスカーに手を振る
小田急、赤い1000形とVSE
新宿駅停車中の赤い1000形
並走するVSE
相武台前停車中のVSEと1000形
海老名での撮影会
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鉄道各社が貸し切り列車のツアーに力を入れている。小田急電鉄は車両だけでなく、複々線を最大限に活用し…
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