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ビジネス #トヨタの挑戦

BYDとファーウェイが躍進する中国EV市場は価格競争から付加価値競争へとシフト/過熱する知能化競争の現在地

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  • 湯 進 みずほ銀行ビジネスソリューション部 上席主任研究員、上海工程技術大学客員教授
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中国の25年の自動車出荷台数は前年比9.4%増の3440万台だった。うちEVやプラグインハイブリッド車(PHV)などの新エネルギー車(NEV)は1653万台に達し、全体に占める比率は47.9%と、市場の中心は電動車にシフトした。NEVのシェアに限れば、中国勢が90.8%を占めるまでになっている。

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