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ビジネス #造船復興 ニッポンの新針路

「造船が弱れば海運業も弱る」 日本船主協会・長澤仁志会長が語る再生の条件、中国との船価差を縮め設計を共通化せよ。弱点はファミリー企業体質

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――日本造船工業会から、建造能力が高まれば優先的に発注してほしいとの声が出ています。

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