業界の競争軸はEVからSDVにシフト中。カギを握るのはAIだ。
昨年末に発表された、ホンダと日産自動車の経営統合計画。背景にあるのが、自動車業界全体に通底する強烈な危機感だ。本特集では、国内メーカーの合従連衡の動きのほか、中国勢が攪乱する世界市場の最新動向など、自動車業界の最前線を追った。
自動車の「スマホ化」が加速中だ。OS(基本ソフト)の更新やアプリのインストールに価値があるスマホと同様、車も販売後にどんな価値を消費者に提供できるかが求められている。
自動車産業のバリューチェーン全体で見ると、車の電動化で必須の電池を製造するサプライヤーと、ソフトウェアを軸としたサービス提供者側に付加価値がシフトしていく。車両製造の付加価値は下落する。「スマイルカーブ化」だ。
この記事は有料会員限定です。
ログイン(会員の方はこちら)
有料会員登録
東洋経済オンライン有料会員にご登録いただくと、有料会員限定記事を含むすべての記事と、『週刊東洋経済』電子版をお読みいただけます。
- 有料会員限定記事を含むすべての記事が読める
- 『週刊東洋経済』電子版の最新号とバックナンバーが読み放題
- 有料会員限定メールマガジンをお届け
- 各種イベント・セミナーご優待
トピックボードAD
有料会員限定記事
無料会員登録はこちら
ログインはこちら