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新型ティアナに見る､日産の｢割り切り｣戦略 売れない日本向けセダンの開発はムダ!?

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日産が新型ティアナを発表。中級セダンとして国内外での基幹車種ながら、日本市場への投入は他国よりも遅れ、ハイブリッドや自動ブレーキも非搭載。かつて花形だったセダンが「蚊帳の外」となった今、日本市場はどこへ向かうのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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