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中国「時速400km」高速列車は本当に走れるのか 車両の性能は高くても運行できる路線がない?の写真一覧

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ジャカルタ―バンドン高速鉄道の愛称は「Whoosh」。400AFの営業速度は時速350km(筆者撮影)
ジャカルタ―バンドン高速鉄道の愛称は「Whoosh」。400AFの営業速度は時速350km(筆者撮影)
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時速400kmの営業運転を目指す中国の新型高速鉄道「CR450」が登場し、鉄道技術の進化がますます加速しています。設計最高速度は時速450kmに達し、世界の高速鉄道事情に大きなインパクトを与える存在です。一方、日本やインドの動きはどうなるのでしょうか。速度競争の行方に注目が集まります。(このリード文はAIが作成しました)

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