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中国｢時速400km｣高速列車は本当に走れるのか 車両の性能は高くても運行できる路線がない？の写真一覧

営業時速400km運転を目指すCR450は8両編成。写真はCR450BF（写真：CRRC）
営業時速400km運転を目指すCR450は8両編成。写真はCR450BF（写真：CRRC）
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最高時速350kmで走る現在の最速列車、CR400AF（写真：Getty Images）
最高時速350kmで走る現在の最速列車、CR400AF（写真：Getty Images）
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時速400kmの営業運転を目指す中国の新型高速鉄道「CR450」が登場し、鉄道技術の進化がますます加速しています。設計最高速度は時速450kmに達し、世界の高速鉄道事情に大きなインパクトを与える存在です。一方、日本やインドの動きはどうなるのでしょうか。速度競争の行方に注目が集まります。

※上記のリード文はAIが作成しました

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さかい もとみ 在英ジャーナリスト
Motomi Sakai

旅行会社勤務ののち、15年間にわたる香港在住中にライター兼編集者に転向。2008年から経済・企業情報の配信サービスを行うNNAロンドンを拠点に勤務。2014年秋にフリージャーナリストに。旅に欠かせない公共交通に関するテーマや、訪日外国人観光に関するトピックに注目する一方、英国で開催された五輪やラグビーW杯での経験を生かし、日本に向けた提言等を発信している。著書に『中国人観光客 おもてなしの鉄則』（アスク出版）など。問い合わせ先は、jiujing@nifty.com

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