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1.5Lエンジン搭載「シエラ」に5ドアで使い勝手抜群「ノマド」もあり、スズキ「ジムニー」シリーズを買うならどれ?

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現在、ラインナップされている3機種のジムニーシリーズ(写真:スズキ)
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ジムニー「XC」4速ATのインテリア(写真:スズキ)
ジムニー「XG」5速MTのインテリア(写真:スズキ)

グレードに関しては、ジムニー ノマドは前述したとおり「FC」のモノグレード(装備内容はほかのジムニーシリーズの最上級グレード同等)であるため選択の余地はないが、ジムニーは3グレード、ジムニー シエラは2グレードの中から選ぶことができる。

この中でジムニーの最安グレードとなる「XG」は、中間グレードの「XL」よりも12万7600円安く、ジムニーシリーズの中で唯一200万円を切る価格となっているが、装備的にはフォグランプ、電動格納式リモコンドアミラー、リアのスモークガラス、前席シートヒーターなどが備わらず、エアコンはマニュアル式、キーも昔懐かしいキーシリンダーに差し込んでまわすタイプになるなど、かなり装備が省かれてしまうのでオススメしにくい。

上級グレードを選ぶのが最適解

ジムニー シエラ「JC」4速ATのインパネまわり(写真:スズキ)
ジムニー シエラ「JL」5速MTのインパネまわり(写真:スズキ)

次に上級グレードと、その下のグレードで比較してみる。ジムニーの上級グレード「XC」と中間グレード「JL」、そしてジムニー シエラ「JC」と「JL」を見ると、どちらも価格差は11万円ほど。その差額でLEDヘッドランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、アルミホイール、本革巻ステアリングホイールがプラスされ、内装にも加飾が追加されて上質な雰囲気となるので、買い得感は高くなる。

手放すときにも上級グレードはプラスに作用することが多いので、特段理由がない限りは上級グレードをチョイスしておいたほうが無難だろう。

買って後悔しないために試乗すべし!

このようにユーザーに合わせてチョイスできる3機種が用意されているジムニーシリーズだが、購入を考えているが、ジムニーシリーズに乗ったことがないという人は、まずは一度実車に乗ってみることを強くオススメしたい。

現行型になってかなり乗用車ライクな乗り味になったものの、本来は本格的なオフローダーであるジムニーは、普通のコンパクトカーやクロスオーバーSUVとは一線を画す乗り味であることに代わりはないので、納車されてから後悔しないためにも、どんな乗り物なのか体感する必要があるのだ。

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