有料会員登録 東洋経済オンラインとは
ビジネス #自動車最前線

中古車が高騰する人気車種は「投機対象」になり得るか? 販売店取材でわかったランクル300やシビック タイプRの実情

7分で読める
発売5年目となる今もプレミア価格で売られているランドクルーザー300
発売5年目となる今もプレミア価格で売られているランドクルーザー300(写真:トヨタ自動車)
2/4 PAGES
3/4 PAGES
4/4 PAGES

販売店では「500万円を下まわるメーカー希望小売価格で、シビックタイプRの標準グレードを販売できる」という。

レーシングブラックパッケージの中古車価格は、前述のとおり600万~700万円だから、標準グレードの在庫車なら100万~200万円安い。とても割安だ。

レーシングブラックパッケージの室内(写真:本田技研工業)

このような一種の“掘り出しモノ”は、ほかのメーカーでも生じることがある。自宅付近の販売店で「受注を停止している」と返答されても、あきらめずに遠方の複数の販売会社や店舗に問い合わせたい。ボディカラーなどを妥協すれば、手に入れられる場合があるからだ。

以上のように、中古車価格の高騰は不安定だから、クルマは投機の対象になり得ない。また中古車価格が高騰している車種でも、販売会社や販売店によっては、在庫や受注枠が残っていて購入できる場合もある。中古車業者の策略に、乗せられないように注意したい。

新車は「買える時に買う」

受注の停止と再開を繰り返すような車種は、なるべく早く買っておきたい。愛車の車検満了の時期に合わせて買おうとすると、タイミングが合わず、受注が止まっている心配もある。「買える時に買う」が今の新車市場なのだ。

また受注が停止していても、稀に数台の受注枠が販売会社や販売店に与えられることがある。受注枠が生じたら即座に連絡をもらえるように、あらかじめ販売店に頼んでおくのもいいだろう。

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら

連絡を受けたら、ボディカラーなどが好みに合わなくても、買っておきたい。本来あるべき新車の買い方ではないが、受注停止するような人気車種では、ユーザーも多少の妥協をしなければならないのだ。

【写真を見る】中古車が高騰する人気車種は「投機対象」になり得るか? 販売店取材でわかったランクル300やシビック タイプRの実情(6枚)

こちらの記事もおすすめ

あなたにおすすめ

ビジネス

人気記事 HOT

※過去1ヶ月以内に配信した記事の閲覧数