「上京したい、でも東京怖い…」で狛江に住むことにした19歳少年。40年経った今も「小田急線沿い」に住む"深い理由"

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狛江駅北口徒歩1分の「エコルマ1(ECORMA1)」
狛江駅北口徒歩1分の「エコルマ1(ECORMA 1)」。エコルマホール(狛江市民ホール)のほか、スーパーのOdakyu OXや無印良品、家電量販店などが入る商業施設(筆者撮影)
引っ越しても、ライフステージが変わっても、なぜか離れられない路線がある。たとえ最寄り駅は変わっても、路線はずっと変わらない。なぜなら、ここで暮らす自分が、一番しっくりくるから……。
本企画は、同一沿線に長く住み続けてきた人に話を聞きながら、「なぜその沿線を選び続けているのか」「街が変わっても変わらない、沿線ならではの魅力は何か」などを考えていく。

小田急線は、小田原線、江ノ島線、多摩線の3路線を合わせた小田急電鉄の総称だ。約120.5kmにおよぶ沿線には、さまざまな魅力をもつエリアが広がっている。ひと言ではなかなか形容しにくい魅力があるが、本稿ではあえて沿線の狛江・喜多見エリアをピックアップする。

(出所:小田急電鉄HP)

前編では、東京都にある狛江駅と喜多見駅の中間に17年以上住み続けているフリーランスのグラフィックデザイナー、コマツヒロノリさん(59)に、小田急線の沿線としての魅力や弱み、生活利便性などを聞いた。

後編では狛江・喜多見エリアにより焦点を当て、コマツさんが最初にこの沿線を選んだ理由や、他路線から再びこの路線に戻ってこようと思った経緯、長く住んで感じたことなどをライフストーリーからひもといていく。

お小遣いを握り締め、実家のある熱海から小田急線で新宿駅へ

1966年、静岡県熱海市に生まれたコマツさん。熱海から東京方面へは東海道新幹線か在来線の東海道線を使うのが一般的で、両親に連れられて東京に出かける際は東海道線をよく利用していたそうだ。

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