ホンダと開発｢アフィーラ｣に透けるソニーの意図 アメリカで開催｢CES｣で最新プロトタイプ披露

今年のCESで初公開された「アフィーラ」の新型プロトタイプ。ソニー・ホンダモビリティの川西社長がプレイステーションのコントローラーで操作するデモンストレーションとともに登場した（記者撮影）

アメリカ・ラスベガスで開かれる世界最大級のテクノロジー見本市、「CES」が現地時間の1月9日（日本時間1月10日）に開幕した。

開幕に先立って始まったソニーグループのプレスブリーフィング。その場で「人とモビリティとの関係を再定義したい」とぶち上げたのは、ソニー・ホンダモビリティ（以下、ソニー・ホンダ）の川西泉社長だ。

ソニーとホンダの合弁会社である同社が開発するのが、EV（電気自動車）ブランド「AFEELA（アフィーラ）」だ。昨年のCESでプロトタイプが初公開され、今年はその最新タイプが展示される。プレスブリーフィングで、まず報道陣と関係者にお披露目された。

目立つ「モビリティ」への注力度

最新のプロトタイプで改めて打ち出されたのは2つ。生成AIを自動運転に活用することと、車内をエンタテインメント空間として活用することだ。

生成AIの活用ではマイクロソフトと協業し、単なる音声コマンドによる操作ではなく、車がユーザーと自然に会話できる環境の構築を目指す。車内空間作りでは、仮想空間を瞬時に描けるゲームエンジンも活用する。

CESを年度最大のイベントと位置づけるソニーは、各国の名だたる電機メーカーが集まる会場内で最大級のブースを展開する。ブースではソニーが手がける映画、ゲーム、スポーツ、IP（知的財産）、モビリティなどに関連する内容を4つの展示コーナーに分けそれぞれ最新技術を披露している。