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対照的に、ガソリン車販売台数は過去5年間で3割も減少した。今年に入ってからも、4月までの販売台数は前年比3%減と低調だ。7月からの排ガス規制強化を前に、新規制に適合しない自動車の値下げ競争が起こり、消費者が購入を様子見していることも響いている。
思いのほかシェアが上がらないのがハイブリッド車だ。2022年の自動車販売台数に占めるシェアは、PHVの半分の3%しかなく、2023年も4月までの販売台数は前年比4%減にとどまっている。新エネ車が急伸する一方で、ハイブリッド車が伸び悩む現状は、3年前には考えられなかった。
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