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京急で一番赤い電車｢1500形｣ベテランの重厚感 一見地味だが｢初採用｣多数､後輩車両の礎にの写真一覧

前面の窓周りが黒いデザインが1500形の特徴だ（記者撮影）
前面の窓周りが黒いデザインが1500形の特徴だ（記者撮影）
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整った外観の1500形（記者撮影）
整った外観の1500形（記者撮影）
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京急電鉄の象徴ともいえる「赤い電車」。その中で唯一、窓下に白い細帯を纏う現役車両が1500形です。伝統と革新を兼ね備え、京急車両の礎を築きながらも沿線利用者に溶け込んできたこの車両。その個性と歩みに迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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