ビジネス #徹底図解 もうけの仕組み100 前の記事 次の記事 もうけの仕組み|総合重工/自動車部品/非鉄金属 脱エンジン、脱火力の事業創出に取り組む 2分で読める 公開日時:2023/02/28 08:20 有料会員限定 高橋 玲央 東洋経済 記者 フォロー 横山 隼也 東洋経済 記者 フォロー 劉 彦甫 東洋経済 記者 フォロー 1/1 PAGES INDEX 総合重工|多製品の複合展開で安定経営 自動車部品|自動車生産に左右され、利幅も低下 非鉄金属|資源価格が高騰、脱炭素が追い風 総合重工|多製品の複合展開で安定経営 重工大手は発電設備や造船などインフラに関わる事業を幅広く手がける。これらの事業は一時的な景気変動に左右されにくい一方で、それぞれのプロジェクトが数年単位と長いことが特徴だ。ただ、三菱重工業が民間航空機「スペースジェット」の開発で失敗したように多額の損失を被ることも多い。そのため一本足よりも、コングロマリット(複合)経営が一般的だ。 この記事は有料会員限定です 残り 634文字 ログイン 有料会員登録 有料会員とは