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JR東日本が｢360キロ新幹線｣に着手する理由 3度目の挑戦で､国の規制を打ち破れるか

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新幹線の最高時速360キロメートル実現への挑戦が、再び動き出しました。JR東日本は2030年度までに次世代車両を開発し、北海道新幹線の高速化を目指します。競争激化の背景や、騒音・快適性など克服すべき課題とは？次代を担う新幹線の進化を追います。（このリード文はAIが作成しました）

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