トヨタ プリウスＰＨＶの「幅」 モニター二人の使用例を紹介
プリウスＰＨＶ（プラグインハイブリッド）に対する読者の関心は“ 暮らしの中で日々使ってみてどうなのか”ということだろう。で、実際に３カ月間、プリウスＰＨＶを自宅の車庫に収めて日常使いした結果を２例、ご紹介する。その二つの使用例の「幅」の中に、読者が知りたい答があるはずだ。
電池切れのないＥＶ
二つの例をご紹介する前に、ざっとプリウスＰＨＶのおさらいを。
ひとことで言えばプリウスＰＨＶは充電のできるプリウスで、２００ボルトなら約90分、１００ボルトでも約１８０分充電すると、ＥＶとして26.4km（ＪＣ08モード）走ることができる。このときの最高速度は時速１００km。つまり、滑らかに加速をすれば時速１００kmまでＥＶで走行できるということだ。
ＥＶ走行距離が終わるとＨＶ走行になって、だから〝電池切れのないＥＶ〞などと言われるわけだが、ちなみに、このときの燃費はＳグレードで１リットル当たり31.6km。なんと、車両車重が60kg軽いプリウスの同グレードの燃費30.4km／リットルを上回る。新たに採用した高容量リチウムイオン電池の回生充電量が多く、エネルギー回収効率がよいためだ。
理屈からすれば、本格的なＥＶとしての機能がプラスされれば、そのための重量増がＨＶ走行時には文字どおりお荷物になるはずだが、実際は逆に低燃費になっているわけで、これはサステイナブル・モビリティとして評価されるべき点ではなかろうか。
