タクシー料金は本当に｢タダ｣になるのか？ 業界最大手の会長が語る､SFのような現実

――トヨタが先日ウーバーに出資するなど大企業が配車ビジネスに乗り出しています。タクシー会社の存在意義が問われかねません。

日本交通の川鍋一朗会長はタクシー業界の未来を大胆に予測する(撮影:今井康一)

そうですね。30年後ぐらいに自動運転が可能になった時、自動車の送迎ビジネスはどこが手掛けるのか。それはタクシー事業者なのか、ということです。