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西九州新幹線､ライバル｢高速バス｣が歓迎の理由

長崎駅前の県営バスターミナルに到着する「九州号」（記者撮影） 1/45

長崎駅前の県営バスターミナルに到着する「九州号」（記者撮影）

長崎駅前の県営バスターミナルに到着する「九州号」（記者撮影）
大波止経由の「スーパーノンストップ出島道路」はバスターミナルの反対側に到着する（記者撮影）
到着したスーパーノンストップ便（記者撮影）
県営バスターミナルを出発する「九州号」（記者撮影）
路面電車の軌道を渡って平和公園方面へ（記者撮影）
壱岐の蔵ラッピングの「九州号」（記者撮影）
長崎駅前は再整備工事のまっただ中（記者撮影）
嬉野ラッピングの「九州号」（記者撮影）
嬉野ラッピングの「九州号」（記者撮影）
福岡方面の平和公園バス停付近の「九州号」（記者撮影）
福岡方面から平和公園に到着した「九州号」（記者撮影）
高架になった長崎駅前。手前が新幹線、奥が在来線の線路（記者撮影）
在来線特急の「白いかもめ」も間もなく見納め（記者撮影）
新幹線の高架下をくぐる「九州号」。「白いかもめ」と共演（記者撮影）
新幹線の高架下をくぐる「九州号」。「白いかもめ」と共演（記者撮影）
嬉野バスセンターも昔ながらの建物（記者撮影）
嬉野バスセンターも昔ながらの建物（記者撮影）
嬉野バスセンターは温泉街に近い（記者撮影）
嬉野バスセンターを出発する「九州号」（記者撮影）
西九州新幹線の嬉野温泉駅（記者撮影）
西九州新幹線の嬉野温泉駅（記者撮影）
西九州新幹線の嬉野温泉駅（記者撮影）
左が博多バスターミナルを出発する「九州号」（記者撮影）
博多バスターミナルを出発する「九州号」（記者撮影）
博多バスターミナルを出発する「九州号」（記者撮影）
天神付近を走る壱岐の蔵ラッピングバス（記者撮影）
西鉄天神高速バスターミナル（記者撮影）
西鉄天神高速バスターミナル（記者撮影）
西鉄天神高速バスターミナル（記者撮影）
天神バスターミナルに到着する「九州号」（記者撮影）
天神バスターミナルを出発した「九州号」（記者撮影）
福岡市内の車庫に並ぶ「九州号」（記者撮影）
車庫は九州急行バス本社の近くにある（記者撮影）
「九州号」のバス車内は4列シートでトイレ付きだ（記者撮影）
車庫に並ぶ「九州号」。前面の漢字のフォントが渋い（記者撮影）
車体側面に運行区間と「九州号」の名称を描いている（編集部撮影）
車両はWi-Fiや充電用プラグを設置している（編集部撮影）
「九州号」の車体は赤と黒、灰色のラインが入る（記者撮影）
車庫に並ぶ「九州号」（記者撮影）
「九州号」の車種は複数ある（記者撮影）
福岡と長崎を結ぶ九州急行バスの「九州号」（記者撮影）
博多バスターミナルを出発した「九州号」（記者撮影）
嬉野バスセンターに立ち寄る各停便もある（記者撮影）
長崎駅前に到着した大波止経由の「九州号」。右奥が県営バスターミナル（記者撮影）
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9月23日に武雄温泉駅と長崎駅を結ぶ西九州新幹線（69.6km）が開業する。博多―長崎間の所要時間は博多方…
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