ビジネス 最長766m!渋谷駅乗り換え距離の辛い現実 データで見えた首都圏「駅改良」の影響 6分で読める 公開日時:2017/04/15 06:00 小佐野 景寿 東洋経済 記者 フォロー 渋谷駅や下北沢駅など、首都圏の主要駅は近年の改良や地下化で「乗り換えは不便になった」と感じる人も多いはず。実際に移動距離や所要時間はどの程度伸びたのでしょうか。大都市交通センサスの最新調査データをもとに、駅ごとの変化や今後の利便性向上の可能性を探ります。(このリード文はAIが作成しました) 記事を読む