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モビリティショー｢おもしろい｣と言えるのか？

2列シートとすることで後席の快適性を向上させたヴェルファイア スペーシャスラウンジ コンセプト（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023） 8/21

2列シートとすることで後席の快適性を向上させたヴェルファイア スペーシャスラウンジ コンセプト（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023）

日産「ハイパーフォース」
レクサスの水素エンジン搭載バギー「ROVコンセプト」（筆者撮影）
レクサスが展示した次世代パフォーマンス版EV用電池（筆者撮影）
初代シティ＆モトコンポを思わせるスタイルのホンダ「SUSTAINA-C Concept」（筆者撮影）
ダイハツ「OSANPO」はその名のとおりお散歩気分でのドライブを楽しむクルマ（筆者撮影）
次期デリカを示唆していそうな「MITSUBISHI D:X Concept」と、LIFEHUBとの協業による「Last 1 mile Mobility」（筆者撮影）
アイコニックSPは格納式ヘッドランプに前ヒンジで跳ね上がるドアなどのディテールも魅力的で、最も注目度の高かったクルマの1つ（筆者撮影）
2列シートとすることで後席の快適性を向上させたヴェルファイア スペーシャスラウンジ コンセプト（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023）
LF-ZCは2026年に市販予定というから驚く（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023）
車名のノイエクラッセ（Neue Klasse ）は、新しいクラス（New Class）を占める（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023）
人気のGクラスをピュアEVとしたEQG（写真：JAPAN MOBILITY SHOW 2023）
仰望（Yangwang）U8は最高出力880kWでLiDARなど運転支援システムもフル装備する、2000万円クラスのSUV（写真：仰望）
ドイツ・IAAモビリティ2023のエントランス（筆者撮影）
『ミラキュラス レディバグ & シャノワール』に登場するコンセプトカー「e-Beetle」（筆者撮影）
フルモデルチェンジした新型「パサート」も登場（筆者撮影）
日本での発売も期待されるID.BUZZをはじめ、新型車や市販車に近いコンセプトカーが多く見られた（筆者撮影）
ミニのパビリオン（筆者撮影）
フルモデルチェンジが実施された新型ミニクーパーのピュアEVモデル（筆者撮影）
ポルシェのパビリオンは911のスタイリングがモチーフ（筆者撮影）
ポルシェのコンセプトカー「コンセプト・ミッションX」（筆者撮影）
メルセデス・ベンツのパビリオン（筆者撮影）
ジャパンモビリティショー2023は、はたして「おもしろい」といえるのか――。私にとっては、なかなか難し…
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