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｢レクサスIS｣登場7年の今､驚くほど激変した訳

（写真：トヨタグローバルニュースルーム） 1/55

（写真：トヨタグローバルニュースルーム）

（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用8インチTFT液晶式メーター（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用19インチアルミホイール（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用本革スポーツシート（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用本革スポーツシート（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用本革スポーツシート（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
2.0L 直列4気筒ターボエンジン（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
2.5L 直列4気筒エンジン（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
3.5L V型6気筒エンジン（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
18インチアルミホイール（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
19インチアルミホイール（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：オーカー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：ダークローズ（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：ブラック（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS300h“version L”（ソニックイリジウム）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS300h“version L”（ソニッククロム）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS300h“version L”（ソニッククロム）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS300h“version L”（ソニッククロム）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS300h“version L”（ソニッククロム）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：ブラック（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：フレアレッド（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
インテリアカラー：ホワイト（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS350“F SPORT”（ヒートブルーコントラストレイヤリング）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS350“F SPORT”（ホワイトノーヴァガラスフレーク）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS350“F SPORT”（ラディアントレッドオントラストレイヤリング）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
サスペンション（フロント）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
サスペンション（リヤ）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
スウィングバルブショックアブソーバー（フロント）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
スウィングバルブショックアブソーバー（リヤ）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
プリクラッシュセーフティ（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
ラゲージルーム（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
緊急時操舵支援（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
交差点右左折支援（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
高剛性ボディ（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
電動リアウインドゥサンシェード（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
特別仕様車 IS350“F SPORT”（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
特別仕様車専用ドアミラー（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
特別仕様車専用鍛造アルミホイール（BBS製）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
特別仕様車専用鍛造アルミホイール（BBS製）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
特別仕様車専用鍛造アルミホイール（BBS製）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
リアスタイルを見ても、一部改良ながら“別物”とわかる。（IS300h“version L”（ソニックイリジウム）＜オプション装着車＞）（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS350“F SPORT”（ソニッククロム）＜オプション装着車＞（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
ハブボルトの締結構造（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
IS350“F SPORT”（ホワイトノーヴァガラスフレーク）＜オプション装着車＞（写真：トヨタグローバルニュースルーム）
現行モデルのデビューが2013年だから、つまり7年という月日を経ながら、新型レクサス「IS」は従来型から…
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