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イタリア「高速列車脱線」早期回復のカラクリ 迂回ルートを駆使して事故当日に運転を再開の写真一覧

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事故現場となったリヴラーガ待避線(PM Livraga)を通過する高速列車フレッチャロッサ(事故列車とは異なる)。事故列車は写真奥から手前へ走っており、写真中央付近の待避線の終端部分手前で停止した(筆者撮影)
事故現場となったリヴラーガ待避線(PM Livraga)を通過する高速列車フレッチャロッサ(事故列車とは異なる)。事故列車は写真奥から手前へ走っており、写真中央付近の待避線の終端部分手前で停止した(筆者撮影)
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2020年2月、イタリア・ミラノ近郊で高速列車「フレッチャロッサ・ミッレ」が時速290kmで脱線転覆し、2人が死亡、31人が負傷する惨事となりました。なぜ大事故を最小限に留め得たのか。また日本の鉄道に必要な教訓とは――その背景と対応策を探ります。(このリード文はAIが作成しました)

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