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引退秒読み､新幹線700系｢カモノハシ｣の20年

特別装飾を施す前の700系=2020年2月（記者撮影） 1/36

特別装飾を施す前の700系=2020年2月（記者撮影）

特別装飾を施す前の700系=2020年2月（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
特別装飾が完成（記者撮影）
振動や騒音を抑える形状の700系の先頭部（記者撮影）
斜め横から見た先頭部（記者撮影）
独特な形状の先頭部側面（記者撮影）
先頭部の台車のカバー（記者撮影）
側面のラインは700系から、上が太い帯になった（記者撮影）
700系の側面（記者撮影）
真横から見た運転台部分（記者撮影）
特別装飾を施す作業（記者撮影）
側面に施した特別装飾（記者撮影）
側面に施した特別装飾（記者撮影）
700系のエンブレム（記者撮影）
連結部分にはN700系のような全周幌がない（記者撮影）
現在主流のN700系より窓が大きかった（記者撮影）
幕式の行先表示器も700系引退とともに見納めだ（記者撮影）
普通席の車内（記者撮影）
普通席の車内（記者撮影）
荷棚の下に空調の吹き出し口を付けた（記者撮影）
窓のカーテン（記者撮影）
普通車のうち15・16号車でたばこが吸えた（記者撮影）
喫煙車の車内（記者撮影）
喫煙車の車内（記者撮影）
喫煙車の荷棚には空気清浄機（記者撮影）
座席でたばこが吸える最後の新幹線車両だった（記者撮影）
デッキにある灰皿（記者撮影）
東海道新幹線からの引退を前に特別装飾が施された「700系」車両（記者撮影）
700系車両の前面に「ありがとう」の文字を入れた（記者撮影）
700系（左）と並んだドクターイエロー=2017年7月（記者撮影）
700系車両に施された特別装飾（記者撮影）
東海道新幹線で約20年の間活躍した「700系」車両が姿を消す。長い鼻先と下膨れしたような顔立ちが特徴で…
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