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北陸新幹線「小浜・京都」案は本当に最善か 工事や建設費で他ルート再浮上の可能性は?の写真一覧

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難工事の末に開通した青函トンネルと北海道新幹線(写真:T2 / PIXTA)
難工事の末に開通した青函トンネルと北海道新幹線(写真:T2 / PIXTA)
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北陸新幹線の敦賀-大阪間のルート選定が大詰めを迎え、小浜・京都ルート採用が有力とされています。米原ルートや小浜・舞鶴・京都ルートと比較した際の建設費や所要時間、費用便益には明確な違いが。しかし、最短距離という“合理性”だけでは語れないのが新幹線ルート選定です。どの道筋が日本の未来を切り開くのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)

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