国鉄技師長･島秀雄氏が語る｢昭和の鉄道車両｣ 月刊｢鉄道ファン｣創刊号掲載の貴重な対談

談笑する島秀雄・国鉄技師長（右）とJOKR吉村アナウンサー（写真：鉄道ファン図書館）

Y「島さんがレールファンになられたのは小さい頃からでしたか？」

S「ついにレールファンにならずですよ」

Y「でもJRCの会員の筈ですが」

S「もっと本式のファンになれたならば、良さそうなものなんですが、中途半端におさまって」

Y「いや、それは御けんそん。JRCの初代会長でいらっしゃるんですし、今までもレールファンの集まりとしての会のあり方について、ファンとしての立場で御指導をいただきました。決して中途半端なものとは思いません」

S「では今後もファンの一人としておつきあいいただきましょうか」

9600形は「常識はずれ」

Y「島さんのお父さんも、国鉄で機関車の設計をなさったのですね」

S「僕の父は、自分で図面をひいたことはあまりないでしょう」

Y「お父さんが満足されたという機関車は何形でしたでしょうか」

S「さあ……。苦労したものは沢山あったでしょうけどね、満足したのは……。鉄道として常識はずれのものを造ったようですよ。9600だってそうですしね。C51みたいなものもそうですよ」

Y「96は常識はずれの機関車ですか」

S「そうですよ。狭軌のゲージの上にあんなでかいボイラーをのっけてね。重心が非常に高いでしょう。グレードが動輪の上にのっかっているのも常識ではありませんね」