｢エクストレイル｣が意外と売れ続ける理由 日産のSUV､発売5年目で見せる大健闘

発売当初、ガラリと変わったイメージにファンの不満もあったが…（写真：日産自動車ニュースルーム）

日産自動車のミドルサイズSUV「エクストレイル」が堅調な売れ行きを見せている。

日本自動車販売協会連合会（自販連）がまとめた今年1～6月（上期）の乗用車ブランド通称名別ランキングで、エクストレイルは前年同月比ほぼ横ばいの2万9518台を売り、18位に付けた。SUVとしてはトヨタ自動車「C-HR」（同11位）、ホンダ「ヴェゼル」（同14位）に続く3番手で、街でよく見かける印象のあるトヨタ「ハリアー」（同22位）、マツダ「CX-5」（同27位）の上を行く。

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日産車としてはコンパクトカー「ノート」（同1位）、ミニバン「セレナ」（4位）に次いで3番目に多く売れている車種だ。月間平均に直すと約4900台。3代目に当たる現行エクストレイルは2013年12月に登場しており、発売から5年目のモデルながら今年8月末に新型に切り替わったばかりのホンダのミドルサイズSUV「CR-V」の月間販売目標1200台を大きく上回る実績を残している。

エクストレイルは今年1月単月にヴェゼルを上回ったこともあった。なおかつ、4輪駆動のSUVという枠組みでは、2018年上期1位にもなっている。

エクストレイルが根強く人気を保っている理由

現行エクストレイルは今年6月に、同一車線自動運転技術「プロパイロット」搭載のほか、外観デザインを変更するなど、一部改良を施した。パワートレーンはガソリンエンジンとハイブリッド（ガソリンエンジン+モーター）の2タイプで構成している。

現行のエクストレイルが登場した当初、従来1～2代目のオフロード志向、直線的なデザインを一新。乗用車としての性格を強め、曲線的なデザインを採用したことに、ファンの間では驚きや波紋もあった。その変身は成功したといえよう。それにしても、ここまで根強く人気を保っている理由は何か。エクストレイルの歴史を振り返りつつ、検証してみよう。