成田と羽田をつなぐ｢都心直結線｣は必要か 国は前向きだが都は消極的､揺れる整備計画

成田空港と日暮里を最速36分で結ぶ京成スカイライナー。しかし、その利用者シェアはわずか9%。アクセスの遠回りや高い運賃、利便性の低さが敬遠される理由です。羽田と成田、2つの空港を都心から直結する新たな鉄道路線構想は、国と東京都で温度差を生じています。果たして本当に必要な路線とは？（このリード文はAIが作成しました）