パナソニックの大誤算、三洋買収で巨額損失

失敗を認めない経営者

それでも同社は、三洋の買収は失敗でなかったと言い張る。民生用がダメでも「車載用電池や太陽電池など、旧パナソニックでは手薄だった成長分野を手中に収められた」（大坪社長）との理由だ。

現在、複数の大手自動車メーカーと商談が進行中。１５年には売上高で１０００億円突破を見込む。しかも携帯電話やノートＰＣ用と違って、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車などの車載用は相当な高収益が期待できるとそろばんをはじく。

だが、同市場で先行するＧＳユアサの動向を見ると、パナソニックの想定はいかにも楽観的と言わざるをえない。ＧＳユアサの平均販売単価は過去１年で１０％超下落。設備の償却負担も重く、１２年度に予定していた同事業の黒字化は最低１年の延期を余儀なくされた。価格競争は、自動車用でも変わりはない。

６６歳の大坪社長は会見で「赤字の経営責任は痛感している」と述べながらも、随所に社長続投への意向をにじませた。０８年に三洋買収を主導した中村邦夫会長（７２）は批判の矢面にすら立っていない。今月末に開かれる取締役会。在任６年となる長老２人の続投が決議される可能性が高い。

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