ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 新幹線の「亀裂」はなぜ発見できなかったのか 専門家がわかりやすく解説する技術的背景 8分で読める 公開日時:2017/12/28 06:00 辻村 功 技術士(機械部門) フォロー 2017年12月、東海道新幹線「のぞみ34号」走行中に重大な台車亀裂事故が発生。異臭や異音の報告を受けつつ運転継続が判断された背景には、検査体制や組織間コミュニケーションの課題が潜む。なぜ亀裂は発見できなかったのか、その原因と再発防止のヒントを探る。(このリード文はAIが作成しました) 記事を読む